Новости
Большеохтинский мост отметил 115-летие
08.11.2026
Мост Императора Петра Великого отмечает юбилей!
Сегодня исполняется 115 лет со дня открытия Большеохтинского моста — одной из самых узнаваемых переправ Санкт-Петербурга. Делимся пятью интересными фактами из истории этого символа инженерного и архитектурного искусства эпохи модерна. Какие два самых известных мы упустили?
1. Проект переправы разработали инженер Владимир Апышков и профессор Георгий Кривошеин. Главной особенностью стало расположение разводного пролета посередине реки, а его крылья впервые поднимались вверх.
2. Согласно контракту, строительство велось русскими рабочими из отечественных материалов. Разводной пролет с механизмом был изготовлен на Санкт-Петербургском металлическом заводе. Все металлические конструкции выполнены с использованием клепаных соединений — характерной технологии мостостроения того времени.
3. Ещё до начала постройки было объявлено Высочайшее повеление Николая II — присвоить переправе название Мост Императора Петра Великого в честь 200-летия Полтавской битвы. После революции мост переименовали в Большеохтенский, а в 1956 году его название приобрело современное написание — Большеохтинский.
4. Особое место в облике моста занимают две гранитные башни высотой 37,8 метра, напоминающие маяки. На стенах башен установлены шесть бронзовых досок, где выбиты имена инженеров, архитекторов и строителей моста, других участников проекта, а также технические характеристики сооружения.
5. Сегодня Большеохтинский мост — трехпролетное сооружение длиной 336,1 метра и шириной 26,5 метра. Общая масса металлических конструкций превышает 11,8 тысяч тонн.
Поделиться: